Gameren moet wachten op betere ontsluiting tot ‘brede’ onderzoek gereed is
GAMEREN - In de kern van Gameren wordt, aan de Hendrikstraat, een wijk met honderd nieuwe woningen gebouwd. In de afgelopen jaren kreeg Gameren eerder al een forse nieuwe wijk, ten zuiden van de Ridderstraat. Prachtig, ware het niet dat deze twee wijken alleen ontsloten worden richting de N322 via een vrij smalle straat, de Prins Willem Alexanderstraat. De politiek vindt dat dat beter moet en diende eerder hiertoe een motie in.
Het grote verkeersaanbod geeft voor de aanwonenden overlast. Bij calamiteiten, werkzaamheden of versperringen op de Prins Willem-Alenxanderstraat is het dorp slecht te bereiken of te verlaten. Voor een eventuele hulpverleningsituatie geeft dit een (te) groot risico.
Verkeersonderzoek
Om de situatie beter geregeld te krijgen, diende de SGP in 2024 een motie in. Het college werd verzocht nader te onderzoeken wat de mogelijkheden zijn om Gameren rechtstreeks te ontsluiten naar de Middelkampseweg, bijvoorbeeld vanuit de Keppelenkamp. De motie werd toen unaniem aangenomen.
Het college liet de gemeenteraad nu weten de verkeersontsluiting van Gameren mee te willen wegen in een breder verkeerskundig onderzoek, ‘inclusief alternatieve ontsluitingsmogelijkheden in relatie tot woningbouw en verkeersgroei.’ In november en december 2025 werden in de hele gemeente verkeerstellingen uitgevoerd voor een nieuw verkeersmodel. Deze tellingen zijn de basis vooractueel beeld en voor prognoses van verkeersstromen tot 2040, waarbij ook de toekomstige woningbouw wordt meegenomen. Het nieuwe verkeersmodel wordt naar verwachting begin derde kwartaal 2026 opgeleverd.
Gemeentebreed
Na oplevering van het nieuwe verkeersmodel wordt een vervolgonderzoek gestart naar de huidige weginrichting, capaciteit en ontsluitingsstructuur, in relatie tot de huidige en verwachte verkeersintensiteiten in 2040. Het onderzoek brengt zowel bestaande als toekomstige verkeersknelpunten binnen de gehele gemeente in kaart. Het college laat de gemeenteraad weten: ‘Het is beter om het verkeerssysteem gemeentebreed te onderzoeken in plaats van per kern afzonderlijk. Een analyse van het gehele verkeerssysteem geeft namelijk een samenhangender en evenwichtiger beeld dan het bekijken van afzonderlijke deelgebieden. Het vraagstuk van passende verkeersinfrastructuur beperkt zich immers niet tot Gameren; het raakt alle groeiende kernen en vraagt dan ook om een gemeentebrede en toekomstgerichte aanpak.’
